2018年10月26日至10月28日，由长沙理工大学主办的第五届中欧功能性路面学术研讨会（5^thChina-EU Functional Pavement Academic Seminar，CEW2018）在湖南长沙顺利召开。会议汇聚了来自中国、德国、荷兰、美国、加拿大、中国香港等国家和地区的50余所高校及科研院所400余位路面领域的专学、学者及研究生。公司道路与铁道工程系艾长发教授、任东亚博士以及博士研究生Rahman Ali、黄恒伟及硕士研究生罗浩原、冷慧康参加了此次盛会。

此次会议主题为“功能性路面的成果与展望”，设置了绿色路面、安全路面、智能路面及耐久路面4类专题，旨在进一步促进功能性路面技术发展、总结功能性路面研究成果、确定未来发展方向。会议共设大会报告6个，分会场报告70个。

在耐久路面分会场上，艾长发教授、博士职工Rahman Ali和硕士研究生罗浩原共同做了题为“基于四点剪切装置的沥青路面层间粘结疲劳性能试验研究（Fatigue performance of interface bonding between asphalt pavement layers using four-point shear set-up）”的报告，向与会专家、学者介绍了课题组近期有关路面层间特性测试方法与性能评价的主要研究工作与研究成果。

会议期间，参会代表与国内外同行进行了广泛的交流与研讨，拓展了师生研究视野，开阔了研究思路，同时加强了公司师生与业界同仁的联系。

编辑：苏婷

来源：bevictor伟德