2018年10月16日至19日，由世界道路协会（PIARC）气候适应战略技术委员会（TEC.1）、国际材料服役安全科学中心（北京科技大学）、北京工业大学、同济大学、交通运输部科学研究院等单位联合主办的“世界道路协会应对气候变化战略国际研讨会(International Seminar on Resilient Roads and Climate Change Adaptation)”在北京顺利召开。本次会议旨在共同探讨气候变化背景下道路交通领域面临的新挑战以及应对战略。会议汇集了来自美国、德国、挪威、奥地利、澳大利亚、墨西哥、香港等国家和地区的近200名道路交通领域的专学、学者及研究生。公司道路与铁道工程系邱延峻教授、艾长发教授，以及2017级博士研究生杜健欢、黄恒伟参加了此次会议。

邱延峻教授作为特邀嘉宾主持了18日上午的主会场报告会，作为受邀专家参加了“气候变化对道路基础设施的影响以及减缓与应对战略”的专题讨论。艾长发教授受邀主持了18日下午的“韧性道路基础设施：数据、评估与提升”分会场报告会。

17日下午博士研究生杜健欢做了题为“PPA-SBS复配改性沥青微观结构及低温流变特性分析”的口头报告，18日下午博士研究生黄恒伟做了题为“基于钢桥面铺装结构中两类防水粘结材料的粘结特性研究”的口头报告，分别介绍了各自近期的主要研究工作与研究成果。

通过此次学术交流与研讨，参会代表了解了国内外有关气候及其变化对道路基础设施影响的相关研究情况以及有关提高道路交通系统气候适应能力的新技术，同时加强了公司师生与业界同仁的联系。

编辑：吴冬

来源：bevictor伟德